Tallinna Tehnikakõrgkool
Logi sisse

Õppeaine 'Maanteekatsed ja sõiduki testimine'

Nimi inglise keeles: Testing of Cars and Road Tests

Aasta:   2015/2016    2016/2017    2017/2018    2018/2019    2019/2020    

Aine koodTAT413
Õppekeeleesti
ÕppetoolAutotehnika
Ainepunkte 6 EAP
Hindamisviis Hindeline arvestus

Õppeaine sisu lühikirjeldus

Autole liikumisel mõjuvad jõud. Kiirendus- ja pidurdusdünaamika. Jõu- ja võimsusbilanss. Auto ökonoomsuskarakteristikad. Auto pööramise kinemaatika ja manööverdusvõime. Piki- ja põikistabiilsus. Läbivusvõime. Sõidusujuvus, vibratsioon ja müra.
Auto liikumise dünaamika mõõtesüsteemid. Auto sirgjoonelise liikumise dünaamika mõõtmised. Auto kõverjoonelise liikumise dünaamika mõõtmised. Ringrajasõidu analüüs. Auto kütusekulu määramise katselised meetodid.
Eeldusained: Füüsika, Sisepõlemismootorid, Jõuülekanne, Kere ja alusvanker, Auto mugavus ja lisaseadmed.

Erinevate veoskeemidega autode ohutute juhtimisvõtete selgitus ja harjutamine ekstreemsetes sõidutingimustes. Ohutusabiseadmete toime tajumine ja nende mõju piiride määramine.
Eeldusained: Lisa- ja mugavusseadmed.

Õppeaine üldeesmärgid

Aine on AT õppekava autode ehituse moodulis.
Kursuse eesmärgiks on erialaste teadmiste andmine:
- auto liikumisdünaamikast;
- auto teelpüsivuse ja liiklusohutuse tingimustest ning neid mõjutavatest teguritest;
- autol kasutatavate lisaseadmete mõjust juhitavusele;
- auto erinevate konstruktsioonilahenduste mõjust sõidujoonele;
- autode arengusuundadest ja kliendivajaduste rahuldamisest.
Kursuse eesmärgiks on ka teadmiste andmine auto liikumise dünaamika- ja ekspluatatsiooninäitajate mõõtmiste metoodikast ja andmete analüüsist.

Maanteekatsete osa annab praktikas ülevaate ohututest juhtimisvõtetest erinevate veoskeemidega ja lisaohutusseadmetega varustatud autodega sõidul ekstreemsetes sõidu tingimustes.

Õppeaine õpiväljundid

Pärast kursuse läbimist oskab üliõpilane hinnata ja teha vastavaid arvutusi erinevate veoseskeemidega autode dünaamiliste ja ekspluatatsiooniliste omaduste kohta.
Õpitulemuse saamiseks üliõpilane lahendab kolm auto dünaamika kohast üleasnnet ja koostab auto maantetesti protokolli ning mõtestab lahti ning vajadusel interpreteerib saadud mõõtmistulemusi.

Õppeaine läbinud üliõpilane oskab määratleda ekstreemseid sõidutingimusi ja ära tunda ohtusid erinevate veoskemidega autodega sõidul ning neid ohtusid vältida.

Õppeaine vormi kirjeldus

Kursus toimub kevadsemestril. Loenguid 32 at ja praktikume 16 at.

Maanteekatsed toimuvad kevadsemestril muuks liikluseks suletud libeda kattega platsil (jäätunud ja lumega kaetud veekogul). Sõidetakse erinevate veoskeemidega autodega.
Õpitulem määratakse sõitude järel mõistetud ja teoreetiliselt põhjendatud sündmuste arengu kirjeldusel

Kirjandus

Sein, J. Kiiresti ja kindlalt. Tallinn 1998
Auto teknilinen taskukirja. Bosch 1984
Milliken, F. William, Milliken, L. Douglas. Race Car Vehicle Dynamics. SAE International 1995
Õppejõu poolt koostatud ja valitud ainealane uudismaterjal.

Hindamismeetodid

Auditoorse õppe korral lahendab üliõpilane 3 ülesannet (max 50% hindest) ja kaitseb õpimapi (max 50 % lõpphindest). Hindamine toimub õppeprotsessis tehtud kirjalike tööde, testiaruande ning kursuse lõpus teooriale tugineva hindelise arvestuse tulemuste põhjal. Kursuse soorituse tingimuseks on kõigi nimetatud tööde esitamine tähtajaks ja sooritamine vähemalt hindele rahuldav (min 51%). Õppeprotsessi tulemusena moodustub õpimapp (osana erialaainete mapist). Iseseisevtöö, annab kokku 60% lõpphindest. Lõpphinde ülejäänud 40% moodustab suuline küsitlus õpimapi põhjal ja üliõpilase enesehinnang.

Õpetatakse järgmistes õppekavades

2018: AT  
2017: AT  
2016: AT  
2015: AT  
eten