| Õppeaine |
| Ainekood |
TLM177 |
| Õppeaine nimetus |
Transpordiökonoomika |
| Ainepunkte |
3 EAP |
| Hindamisviis |
Eksam |
|
| Õppekava aine |
| Õppekava |
2017 RT |
| Õppeaasta |
2 |
| Semester |
Kevadsemester |
| Aine tüüp |
Kohustuslik |
|
|
Aine koormused
|
| Loeng |
32 |
|
| Õppeaine sisu lühikirjeldus |
|---|
| Transpordiliigid ja transporditurg. Transpordiettevõtte varad ja kohustused. Transpordiettevõtte veeremi vajaduse määramine. Veeremipargi ekspluatatsiooni analüüs. Transpordiettevõtte ressursivajaduse arvutamine. Transpordiettevõtte ressursivajaduse analüüs. Transpordiettevõtte kulustruktuur. Transpordiettevõtte omahind. Transpordiettevõtte finantsseisu terviklik hindamine. Investeeringute analüüs transpordiettevõtte näitel. Transpordituru reguleerimine. Transpordisüsteemide teooria. Hinnalisa. Transpordi positiivne välismõju. Transpordi negatiivne välismõju. Praktilised transpordiökonoomika alased arvutusülesanded |
|
| Õppeaine üldeesmärgid |
|---|
Arendada transpordiettevõtte ökonoomikasse puutuvate teadmiste ning majandusanalüüsi oskusi.
Teadvustada transporditurgude toimemehhanisme ja transpordi ühiskondliku taseme eesmärke. |
|
| Õppeaine õpiväljundid |
|---|
Kursuse läbinud üliõpilane:
1. Tunneb transpordiökonoomika teoreetilisi lähtekohti, transpordi rolli majanduses, transporditurgude omapära ja nende käitumist.
2. Oskab kompleksselt analüüsida transpordiliigi valiku problemaatikat ettevõttes.
3. Teab transpordi kulukategooriaid - teeb kuluarvestust ja loob kuluarvestussüsteemi ettevõttes; oskab määrata transpordiettevõtte materjalide kulu, planeerida tööjõu vajadust, arvutada palgafondi.
4. Oskab planeerida tegevusmahtu, veeremi vajadust ja ekspluatatsiooni:
5. Oskab planeerida/ arvutada ja analüüsida transpordikulusid, kalkuleerida transporditeenuse omahinda ja leida selleks vajalikku finantsinformatsiooni.
6. Oskab kasutada erialaseid mudeleid transpordiprotsessi optimeerimiseks ning läbi viia transpordiga seotud investeerimisprojekti tasuvusanalüüsi.
7. Suudab analüüsida transpordisüsteemi üksikosade kaupa ja terviklikult, leida selle kitsaskohad, pakkuda välja alternatiive.
8. Mõistab Euroopa Liidu transpordisüsteemide probleeme, eesmärke ning on kursis rakendatavate poliitiliste meetmetega.
9. Orienteerub kaubaveo- ja ühistranspordituru hinnapoliitika erinevuses ja konkurentsivõimelisuses. |
|
| Õppeaine vormi kirjeldus |
|---|
| Õppeaine kestus 3 õppesessiooni (kaugõpe). Veebipõhine õpe 50%, semestri jooksul toimub kontaktõpe 50% ulatuses vastavalt õppejõu poolt koostatud kontakttundide plaanile. Auditoorsed loengud; veebipõhine e-õpe, seminarid (diskussioonid, praktiliste ülesannete lahendamine), kirjalikud kodused tööd. |
|
| Kirjandus |
|---|
1. J. Alver; L. Alver; Finantsarvestus. Tallinn, Kirjastus Deebet, 2009 a.
2. M. Villemi; Transpordiökonoomika. Heaolu kontseptsioon, TTÜ Kirjastus 2011.
3. M. Villemi; Transpordiökonoomika, Külim 1996.
4. M. Villemi; Transpordi hinnakujundus, TTÜ Kirjastus 2003.
5. T. Powell; The Principles of Transport Economics, PTRC 2001.
6. P. Coto-Millán; V. Inglada; J.Castanedo-Galán; M. A. Pesquera; R.Núñez-Sánchez; Externalities Analysis of Investments in Infrastructure: a Practical Approach.
7. W. K. Talley; Classifying Urban Passenger Transportation Services.
8. DIRECTIVE 1999/62/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 17 June 1999 on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures; Official Journal of the European Communities.
9. Transpordiökonoomika - Jelizaveta Janno; e-kursus TTK MOODLE keskkonnas http://ekool.tktk.ee/course/view.php?id=226 |
|
| Hindamismeetodid |
|---|
Hindamismeetod - eksam. Aine lõpphinne kujuneb järgmistest osatulemustest:
1. individuaalne kodune töö erialase (raduteetehnika/ laiemalt raudteetranspordi alase) võõrkeelse materjaliga ja selle alusel essee kirjutamine; maksimaalne osakaal lõpphindest 30%; eksamile pääsemiseks kohustuslik.
2. kirjalik eksam avatud küsimustega ja ülesannetega (maksimaalselt 70% lõpphindest)
* E-kursusel esitatud enesetestid ning töölehed peavad olema tehtud/ sooritatud õigeaegselt vastavalt õppejõu poolt seatud lävendile.
* Üliõpilasel on soovi korral võimalik parandada oma lõpphinnet ühe hindepalli võrra suulise vestluse näol nädala aja jooksul peale korralist eksamit.
Märkus: Antud erialaaines on madalaimaks positiivseks tulemuseks hinne "kasin" (1). |
|
| E-kursus(t)e nimi Moodle õpikeskkonnas (http://ekool.tktk.ee) |
|---|
| Transpordiökonoomika - Jelizaveta Janno; e-kursus TTK MOODLE keskkonnas http://ekool.tktk.ee/course/view.php?id=226 |
|
| Käimasolevad voorud |
|---|
| Pole ühtegi |
